Referenz Kreisstraße DGF 25 Baustelle Hang
Übersicht

Planung und Bauleitung für die straßenbauliche Umgestaltung einer Kreisstraße

Auftraggeber

Landkreis Dingolfing-Landau

Standort
Kategorie
Bereich

Projektbeschreibung

Die Kreisstraße DGF 25 zwischen den Ortschaften Niederhöcking und Fichtheim im Landkreis Dingolfing-Landau wurde auf einer Länge von 2.800 Metern straßenbaulich umgestaltet. Es wurden auch Frostschutzschicht, Asphaltdeck- und Tragschicht erneuert. Damit begegnete man zum einen dem fortschreitenden Verschleiß des Straßen-Oberbaus durch überwiegend landwirtschaftlichen Schwerverkehr; zum anderen wurden der Regelquerschnitt auf 6,00 Meter erhöht sowie die Bankette auf je 1,00 Meter erweitert, um die Verkehrssicherheit dieses Abschnitts der DGF 25 zu erhöhen.

An der eigentlichen Trassenführung konnten aufgrund der vorhandenen (Grundstücks-) Verhältnisse keine umfassenden Änderungen vorgenommen werden; mit den baulichen Maßnahmen wurden jedoch einige zuvor unübersichtliche Stellen entschärft. Dazu mussten Grundstückszukäufe getätigt werden. Zusätzlich wurde durch Rückschnitt bzw. Rodung die Sichtweite erhöht. Nach Abschluss der Maßnahmen wurde eine angemessene Verkehrsqualität für den KFZ-Verkehr, unter anderem durch Aufweitungen in den Kurven und geeignete Klothoiden, erreicht.

Besonderheit: Zwischen den Stationen 2+100 und 2+220 wurde bei einer Böschung mit bis zu 5 Metern Höhe eine Böschungsneigung von 1:2,0 (ansonsten 1:1,5) gewählt. Dazu musste die Böschung durch eine mit Geotextil ummantelte Schroppenlage am Dammfuß gesichert werden. Der Aufbau der Böschung erfolgte durch den Lageweisen Einbau von grobkörnigem, verdichtungsfähigem Material.

Fakten

Regelquerschnitt

6,0 m Fahrbahn,
2 x 1,0 m Bankett

Oberbau

4 cm Asphaltbeton AC 11 D N,
14 cm Asphalttragschicht AC 32 T N,
52 cm Schottertrag- / Frostschutzschicht

Länge

ca. 2,8 km

Ingenieurleistungen HOAI 2013

§ 45 Verkehrsanlagen Lph 1-9
Anlage 13 Örtl. Bauüberwachung
Anlage 1, 1.4 Ingenieurvermessung

Planungszeitraum / Bauzeit

2014 – 2015
2015 – 2016

Projektkosten

ca. 1.707.000 Euro (brutto)

Planung

Enno Scholz

Bauoberleitung / örtl. Bauüberwachung

Peter Bortenhauser

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